Pieter De Boor

Vous reprendrez bien un peu de science-fiction ?

Pieter De Boor

La saison dernière je vous avait parlé du commandant De Boor et de la flotte miraculeuse qu’il a conduit vers Alpha Laurenti 5 pour y récupérer des colons en fâcheuse posture

Je vous avais raconté les derniers instants héroïques de son existence

Il serait injuste de ne retenir que cette partie finale de sa vie, bien que cet épisode suffirait déjà largement à célébrer la mémoire d’un grand homme

Voici donc la vie de Pieter De Boor

Il va naitre en 2282 à Bois le duc, qui contrairement à ce que son nom pourrait le faire croire, se situe aux Pays Bas

Dans la zone encore émergée du pays, pas loin du rivage

Ce qui dans les discussions mi amusées, mi désespérés des habitants de la ville, lui donnerait le statut de station balnéaire

La montée des eaux s’est bel et bien concrétisée et en conformité avec les calendriers du GIEC et de plusieurs organismes de vigilance climatique qui avaient, tous, vu juste

La température globale avait grimpé plus vite que prévu mais une certaine inertie avait freiné la montée des océans

Toujours est-il que Pieter voit le jour dans un pays dont la surface habitable a diminué de 20 % dans les cinquante dernières années

Migration climatique, même en Europe, crise du logement, villes incapables d’encaisser une telle augmentation de leur population 

Le pays est au bord de l’effondrement pendant plusieurs années

Les politiques courent après les problèmes, visent le court terme, n’écoutent que ceux qui parlent le plus fort

Et on sait pertinemment que ce n’est pas une bonne idée

Mais un groupe de scientifiques, ingénieurs, démographes et tous ce qui compte d’esprit pragmatique dans le pays va monter une fondation qui va réfléchir vraiment à une solution durable

Tous ces cerveaux vont turbiner pendant plusieurs années pour proposer un plan ambitieux mais crédible visant a sauver les Pays-Bas d’une quasi-disparition assurée

Cette fondation dont je vais vous épargner le nom, je ne suis pas vraiment à l’aise avec le flamant, va une fois le projet bouclé le transmettre aux autorités

C’est le directeur de la fondation, Gus De Boor qui va remettre symboliquement un rapport au premier ministre néerlandais en présence de la presse

Gus est le père de Pieter, il a décidé de lancer ce projet le jour où il a appris qu’il serait père

Ingénieur en génie civil de haute volée, il a vu la mer monter et son pays disparaitre

Il a essayé à son niveau de palier à la situation mais la mer a toujours gagné, faute de projet global

D’où la création de la fondation

Mais Gus , aussi doué qu’il soit, n’est pas un animal politique et il peut parfois être un peu naïf

Il va le constater durement lors de la conférence de presse menée par le premier ministre juste après la remise du rapport

Jost Vrappen , le premier ministre en question va flinguer tout le travail de Gus en direct devant la presse

Il a accepté de le recevoir par politesse mais il ne croit as une seule seconde à ,je cite : « cette lubie écolo , à des fantasmes concoctés par un club de rêveurs hors-sol incapables de voire la vérité »

Gus va mal le prendre, c’est peu de le dire

Jost Vrappen avait Gus dans le pif depuis un moment et il va lui faire payer son audace à vouloir faire quelque chose devant le désastre à venir 

Le rapport, bien évidemment va finir aux oubliettes , la fondation sera fermée et Gus va se retrouver black-listé de tous les grands chantiers pendant plusieurs années

Son cabinet de conseil en génie civil va péricliter , son mariage va prendre l’eau ,sans faire de mauvais jeu de mot.

Le jeune Pieter a 8 ans quand ses parents divorcent

Il va vivre entre la maison de sa mère à Eindhoven et celle de la famille de son père au bord de l’eau à Bois le Duc

Gus ne va pas ouvertement critiquer cette série de déboires et inculquer à son fils un rejet de la classe politique mais le garçon n’est pas idiot

Il se rendra compte que la situation de son père et de sa famille en général s’est dégradée alors qu’il entendait son père lui tenir des discours inspirants et puissants sur la possibilité d’un avenir, pas forcément radieux mais raisonnablement optimiste

Il avait entendu même si il ne comprenait pas totalement la campagne de dénigrement envers son père

Il avait du entendre parler ce monsieur Vrappen à la télé insinuant que son père était un illuminé

A l’école, les autres enfants ne l’avaient pas plus épargné, le traitant de fils de fou ,voire même de traitre

Tout ça avait poussé Pieter a quitter ce pays au plus vite

Une fois ses études d’ingénieur en structures spatiales et propulsion terminées, il va chercher le poste le plus éloigné des Pays-Bas

C’est l’Australie qui le verra débarquer en 2310 , où une toute nouvelle société de conception de stations spatiales de luxe veut bouleverser le marché

 L’idée est de concevoir et fabriquer des stations orbitales qui évolueront autour de la Terre mais pas que

Les fondateurs de l’entreprise se sont bien rendu compte que le marché des stations orbitales de luxe est un peu arrivé à saturation

Les riches capables de s’offrir ce genre de bijou technologique ne sont pas si nombreux

Et que pour se distinguer de la concurrence, il faudrait proposer un nouveau produit

Hé bien, on va leur vendre une station capable de voyager dans l’espace interplanétaire du système solaire

Les stations orbitales classiques sont, pour résumer très grossièrement, un simple assemblage de modules

Fabriqués sur Terre et envoyées un par un en orbite, ils sont ensuite reliés entre eux et vogue la galère 

Les stations, ne subissent quasiment aucune contrainte, elles ont une vitesse initiale que l’on peut corriger de temps en temps mais rien de plus

Les faire sortir de l’orbite terrestre les disloquerait

Alors vous allez me dire, une station orbitale qui voyage entre 2 planètes , ça s’appelle un vaisseau ,non ?

Oui mais non

A cette époque, la règlementation des véhicules spatiaux est restreinte par les contraintes techniques du moment

L’exploration spatiale n’en est qu’à ses débuts , on continue à défricher

Pour voyager entre 2 planètes, il faut le faire dans un vaisseau avec toutes les contraintes qui en découlent

Structure renforcée, bouclier, compartimentation stricte

Ce qui empêche toutes sortes de fioritures, telles que les baies d’observation, les grands volumes, les jardins ornementaux, les fontaines et j’en passe

Une station orbitale reste proche d’une planète qui lui sert de bouclier et de solution de repli au cas où

Sans oublier la magnétosphère qui protège du moins en partie des rayonnements solaires nocifs

L’idée est de transférer la station à vide vers sa nouvelle destination ladite station étant renforcée, équipée d’un bouclier avant , d’un champ électromagnétique pour contrer le rayonnement spatial  et une fois sur place, elle est rejointe par les propriétaires qui s’y rendront dans un vaisseau classique

Mais un peu luxueux quand même

C’est un peu jouer sur les mots mais l’esprit de la loi est respecté

Les dirigeants de Cochlea , la nouvelle boite ont vu un créneau et ont décidé de tout miser là-dessus

Mais bon ce sont des chefs d’entreprise pas des techniciens

Ils ont l’idée mais aucune connaissance pour la mettre en œuvre

C’est à ce moment que Pieter entre dans la danse

Il veut partir loin et vite

Les dirigeants recherchent une personne avec son bagage technique

Et pour la petite histoire, il est quasiment le seul à croire en cette aventure

Des idées farfelues dans le domaine spatial, il y en a eu

Alors une de plus ou une de moins …

Ça fait sourire gentiment

C’est bien une idée d’australien ça …

Même Pieter se pose la question à son arrivée

Le bureau d’étude si on peut le nommer ainsi est un bungalow dans le jardin de la colocation des patrons

Il dort dans la 3eme chambre de ladite coloc

L’ambiance est plutôt détendue

Les 2 gaziers passent leur journée en short a dicter les grandes lignes du projet à Pieter qui doit se débrouiller pour tout inventer

Il va passer des soirées, des nuits a concevoir dessiner, les moindres détails du projet pendant que les 2 autres finissent leur journée à boire des bières sur le bord de la piscine en refaisant le monde 

Pieter va se rendre compte assez vite que ses 2 patrons n’y connaissent absolument rien au domaine des stations spatiales

Ils ne doivent la création de leur boite qu’à un héritage dont a bénéficié l’un des 2 zouaves

Malgré cette gestion dilettante, Pieter avance

On pourrait même dire, grâce à ça

Les 2 loulous n ‘y connaissent rien et à chaque question technique précise posée par Pieter, la réponse dans la majorité des cas était : fais comme tu le sens

A un moment il ne leur posera plus de questions et avancera comme bon lui semble

Il va se tuer au travail, il va se persuader au fil du temps que cette idée est bonne et qu’il faut être le premier

Le seul loisir qu’il se permet et de passer le brevet de pilote orbital, pour pouvoir accéder à ses créations par lui-même et pourquoi pas tester ses futures réalisations

Et 3 ans plus tard, les plans d’un premier modèle sont prêts

Pieter est fier, il a réussi malgré l’incompétence de ses patrons à concevoir une station orbitale propulsée

Il a vaincu un nombre incalculable de problèmes techniques, il a trouvé des solutions innovantes, il a réussi là où tout le monde a échoué 

Sauf que …

Les patrons n’ont pas changé et l’héritage qui faisait tourner la boite s’est évaporé

Plus une thune pour fabriquer le prototype

Ni pour payer le salaire de Pieter

Voila, voila

La réunion durant laquelle les 2 loustics vont expliquer la situation à Pieter va être …tendue

Les 2 garçons vont ne pas en mener large, surtout quand Pieter va se rapprocher d’eux visiblement en colère

Il faut dire que notre bonhomme en impose physiquement, 1 mètre 90 , plus de 100 kilos

Un physique de rugbyman

Pour le dédommager, ils vont lui donner les droits sur les plans de la station qu’il a conçu

Pieter accepte un peu par dépit, il sait pertinemment qu’il n’aura rien de plus

Les 2 zouaves pensent voir échappé au pire à bon compte

Mauvaise pioche 

Pieter se rend au Japon pour vendre son projet à une des entreprises du pays

La Zatoichi, ayant eu vent des travaux de Pieter, l’avait approché discrètement il y a quelques mois pour le débaucher

Fidèle à son employeur il avait poliment refusé

Un poil résigné, il vient voir l’entreprise japonaise avec les plans sous le coude

Ceux-ci vont convaincre l’entreprise de se lancer sur ce créneau et vont lui proposer de superviser la construction

Refus de Pieter, ce projet représente pour lui trop de mauvais souvenirs et il veut passer à autre chose

Il laisse les plans contre un gros chèque et un contrat de redevance

Chaque station construite à partir de ses plans et de ses brevets, lui rapportera un pourcentage du prix de vente 

De quoi voir venir avec sérénité et s’engager dans des projets moins lucratifs

Justement, il entend parler d’un projet en Égypte

L’agence spatiale égyptienne , et pourquoi pas, veut construire un véhicule de transport de troupes capable d’atteindre l’espace

Depuis le bond en avant des techniques de propulsion spatiales, la géo politique des puissances capable de quitter la planète a été chamboulée

Donc voila Pieter qui conçoit un transport de troupe 

Pieter a des principes mais, il n’a jamais fait partie du groupe des non-belliqueux

Les non-belliqueux sont un groupe qui prend ses racines dans les différentes universités où est enseigné le génie spatial

Pour eux, il est inacceptable de concevoir des engins a visée militaire

Tous les progrès dans ce domaine ne devraient avoir qu’un seul but, accompagner l’humanité dans sa recherche d’une qualité de vie suffisante a tous sans conflit

But ô combien respectueux et honorable mais malheureusement loin de la réalité du terrain

L’homme a toujours recherché le conflit

Et même avec les progrès fantastiques de la science à cette époque , ça n’a pas trop changé …

Pieter va s’atteler à sa tâche avec succès

Et dans ce cas, le projet va aller à son terme

Il deviendra même ingénieur pilote en chef

Il fera le vol inaugural atmosphérique, ainsi que le spatial

Les essais vont se dérouler sans accrocs

Quel changement par rapport à son premier projet

L’expérience est si probante que les

Égyptiens vont lui commander un autre modèle de vaisseau

Un engin de combat pur

Plus du tout un véhicule polyvalent qui ne verrait jamais les combats

Second projet qui sera aussi une réussite

Mais là Pieter va être moins enjoué par ce contrat

Même si il ne fait pas parti des non-

belliqueux, il commence à se poser des questions

Il se dit qu’il n’est pas sur le bon chemin , qu’il se trompe de combat

Il est un ingénieur reconnu

Son modèle de station spatiale interplanétaire est un succès

Tout lui sourit, du moins de l’extérieur

En son fort intérieur, la frustration grandit

Il a une réputation internationale , les constructeurs de vaisseaux se battent pour l’avoir dans leurs équipes

Mais pour lui , le compte n’y est pas

Il y a quelque chose, qui ne va pas

Un sentiment d’inachevé

La réponse à ses questions lui viendra lors d’une rencontre avec une délégation européenne alors qu'il est en mission chez

un fabricant de matériel spatial en Argentine

Dans la délégation en question , il y a une députée néerlandaise

Le coup de foudre est immédiat

Enfin une chose positive venue des pays bas !

Lors de leur discussion, elle apprend à Pieter que le vent tourne au pays

La gestion catastrophique du gouvernement Vrappen à créé des

mouvements de révolte dans la population

Les eaux envahissent de plus en plus les pays bas, et ce ne sont pas les effets de manche des politiques en place qui vont

inverser le processus

Donc du balai pour Vrappen et bienvenue aux esprits de bonne volonté

Pour Pieter c’est un signe du destin, un appel du pied pour revenir sur sa terre natale et reprendre où son père en avait

été empêché de la pire des manières

Voilà donc notre garçon de retour à Bois le duc , mais plus dans la maison paternelle

Celle-ci n’est plus visible qu'à marée basse

Il est peut-être déjà trop tard pour sauver le pays

 Porté par un nouvel élan et par la belle Anneke , il relance la fondation de son père

Il remue ciel et terre pour remonter une équipe et tenter de redonner espoir aux habitants des pays bas

Et ça marche

La population répond présent et par conséquent les politiques

Une dynamique nouvelle est en marche

Certes ça va prendre du temps mais le mouvement prend et plus rien ne semble l’arrêter

Les idées enterrées avec l’ancienne fondation sont ressorties et mises à niveau, même les plus folles semblent réalistes maintenant au regard des progrès dans le domaine

En l’espace de 3 ans plusieurs projets sont initiés et on voit bientôt les premières structures sortir de terre ou de mer

Des lois sont votées pour forcer le changement énergétique, non seulement au pays bas mais dans toute l’Europe

Ça grince des dents mais plus moyen de faire l’autruche, les bouleversements climatiques touchent tout le monde et la liste des boucs-émissaire est épuisée  

Pieter n’est pas un expert de l’ingénierie terrestre mais ses compétences vont aider

Il va concevoir des engins de transport lourds pour faciliter la logistique des chantiers titanesques qui se présentent

Lui il se concentre sur son métier, créer des ensembles spatiaux

Il chapeaute la fondation et laisse les experts gérer

Bref tout roule , le rêve de son père est sur le point de se concrétiser

Pieter semble être arrivé au  pinacle de sa vie

Anneke attend leur premier enfant

Son père aura le temps de voir son projet prendre forme avant de s’éteindre paisiblement

Savoir que son Gus a vu son œuvre prendre finalement vie, sera d’un grand réconfort dans son deuil

10 ans plus tard

Le projet Moise, logique, est en bonne route

Plusieurs ouvrages sont terminés et opérationnels

La situation ne va pas revenir comme au début de la montée des eaux mais du terrain sera regagné sur la mer  

Des milliers d’hectares sont retrouvés et les pays bas sont sauvés

D’un point de vue technique, c’est un succès

D’un point de vue législatif et règlementaire, c’est une autre salade

Les Pays-Bas ont donné l’exemple en Europe et dans une partie de l’Asie 

Certes ce fut au prix d’une lutte féroce avec les autres états mais la détermination néerlandaise et l’appui sans faille de la population européenne dans son ensemble ont fait avancer les choses

A deux exceptions prés les États-Unis et la chine

Ces deux pays ne veulent rien entendre

Comme depuis des siècles maintenant, ils ne veulent rien changer à leur modèle économique

Malgré les preuves que leur population est en danger dans certaines zones

Ces deux pays ont vu des réfugiés climatiques de l’intérieur

La Louisiane est à moitié sous les eaux, la région de Shanghai est quasi désertée

Mais non, c’est normal pour leurs dirigeants

Alors remettre à plat un modèle économique et environnemental, il en est hors de question

Les tensions vont d’abord être juste déclaratives, des invectives par voie de presse

Mais ça va monter très, très vite en puissance

Et plusieurs évènements isolés vont surgir

Des petites malveillances sur les installations du projet Moise , des sabotages localisés mais au fort impact public

Ce qui va aller dans le sens des États-Unis et de la Chine , qui se sont regroupé dans un accord de circonstance appelé Pharaon

En opposition à Moise qui aurait du mourir sous le coup d’une loi dictée par Pharaon

On a connu plus subtil

Les États-Unis mettent la pression sur l’Europe et la chine sur ses voisins asiatiques

Après plusieurs provocations de la part de la marine américaine qui depuis quelques temps fréquente beaucoup la mer du nord, un incident sérieux survient près d’un ouvrage du projet Moise

Un porte-avions va se rapprocher très, trop prés d’un phare qui signale l’extrémité d’un ouvrage

Comme prévu dans les protocoles, signaux radio et visuels sont utilisés pour prévenir le bateau

Celui-ci va ignorer les avertissements

En dernier recours on envoie vers le navire us des fusées rouges

Comme les distances de sécurité sont importantes autour des ouvrages de Moise , les fusées rouges sont montées sur des petites fusées pour couvrir une grande distance rapidement

Le porte-avions va considérer ces fusées comme « une menace grave et imminente » mettant en danger le bateau et son équipage

Et va donc riposter sans faire dans le détail

Les fusées sont abattues

Et aussitôt plusieurs avions sont catapultés pour bombarder la zone d’où sont parties les fusées

Le phare , le site de lancement des fusées et plusieurs bâtiments sont détruits

25 personnes vont périr dans ce bombardement  

Les néerlandais vont bien sur riposter en tentant d’intercepter le porte-avions

S’en suivra la guerre navale des 10 heures qui verra une bonne partie de la marine néerlandaise envoyée par le fond, non sans avoir endommagé sévèrement le navire américain

Pour les États-Unis , ça revient à une déclaration de guerre

Leur riposte sera dévastatrice

Un missile balistique, non nucléaire va taper le point central de Moise

Un endroit névralgique sur lequel repose l’essentiel du projet 

Prés de 400 mètres de barrage vont céder et entrainer un raz de marée qui va déferler sur 800 kilomètres carrés

Les conséquences sont cataclysmiques

Près de 40 000 vont périr dans l’heure qui va suivre tant la vague va déferler vite dans les contrées qui se pensaient à l’abri

L’effroi est mondial

Les États-Unis, malgré les preuves évidentes vont nier en bloc et fanfaronner que cet échec est dû à la volonté divine

Les Pays-Bas sont touchés si durement que tout le continent vient à sa rescousse

Personne ne pense à se retourner vers les Américains pour réclamer des comptes

Personne ?

Un seul homme va le faire Pieter

Non pas parce que son projet, celui de son père également est touché au cœur

Mais parce que parmi les victimes se trouvent Anneke et leur fils

Pieter était dans une station spatiale, dont il supervisait la construction au moment de la catastrophe

Difficile d’imaginer la profondeur du gouffre où il va tomber à l’annonce de ce drame

Il restera prostré dans sa cabine des jours durant

Ses collaborateurs néerlandais vont redescendre sur terre pour tenter de sauver leurs proches

Pieter , lui va rester en orbite

Pendant des semaines, il va errer dans la station tel un fantôme, sous le regard inquiet des rares membres d’équipage restés sur place  

Presque 2 mois plus tard, l’équipage de la station va recevoir une notification pour changer son orbite pour éviter une collision avec un satellite américain

Alors que l’équipage se prépare à a manœuvre, Pieter surgit dans le cockpit et s’empare des commandes

Il insulte et menace tout le monde au point que tous préfèrent s’éloigner de lui

Ce qui lui laissera le temps de programmer une trajectoire de collision avec le satellite

Malgré les suppliques de l’équipage, les appels de du contrôle au sol, il maintient le cap

Le choc est rude mais la station tient le coup

Le satellite est pulvérisé

Une fois les contrôles de sécurité passés et s’être assuré que la station était intègre , Pieter se tourne vers l’équipage et leur annonce qu’ils sont désormais à bord du Tigre en référence au navire d’un flibustier néerlandais du 17 eme siècle qui a agit dans les caraïbes

Et que dorénavant ce vaisseau va chasser tous les engins américains de l’orbite terrestre

Aucun véhicule us ne pourra rester tranquillement dans l’espace

Et que si ils ne sont pas d’accord, ils peuvent toujours quitter la station

Aucun des membres ne va partir

C’est ainsi que va commencer la nouvelle vie de Pieter , celle d’un pirate spatial qui va pourchasser les Américains autour de la Terre

Ce qu’il va faire durant une dizaine d’année, avec l’appui officieux du gouvernement néerlandais et le soutien des autres pays européens

Ses talents d’ingénieur en structures spatiales vont l’aider grandement a se constituer une flotte pour empêcher les États-Unis de passer les 100 kilomètres d’altitude

Ces derniers vont bien essayer de l’abattre mais sans succès

Ils auront beau hurler ,menacer, soudoyer, compromettre

Personne ne les aidera a arrêter celui qu’on surnomme désormais le hollandais volant

Les États-Unis sont mis au banc de la société mondiale et banni de l’orbite

Pendant une décennie, plus aucun véhicule officiel américain ne va atteindre l’espace

Les civils ne seront jamais inquiétés, Pieter en voulant surtout aux politiques

Mais une certaine crainte va entourer les départs civils depuis le territoire us

Pieter faire planer le doute mais ne va jamais s’attaquer aux vols commerciaux ou aux colons

Il aidera même des vaisseaux en perdition

Jusqu’à ce jour du 23 mars 2347

Une mission de sauvetage est lancée vers Alpha Laurenti 5 pour sauver les survivants du Saint -Christophe

Pas grand monde ne semble disposé a y participer, les capitaines de vaisseau sont visiblement frileux

Pour Pieter ,cela semble logique d’aller aider des humains en détresse quand bien même ils sont américains

Raison de plus de rabattre le caquet au locataire de la maison blanche

Le voila donc aux commandes d’un vaisseau qu’on lui prête pour l’occasion le Longin

L’histoire du sauvetage vous la connaissez déjà ainsi que sa fin tragique 

Dans ces derniers instants alors que la surface d’Alpha Laurenti 5 s’approchait à vive allure , à qui a-t-il pensé ?

Son père , Anneke, leur fils ?